最获好评的本田王SUV,仅20来万,带1.4米大床+无敌后排

今天说的这辆是本田冠道,本田冠道实际上是本田CONCEPTD概念的批量生产版,个性化的轿顶SUV风格,超级无敌的五座后座是这款的仅次于卖点,最不受好评的本田王SUV。

如果7座不是你的刚性需求,本田冠道是中型SUV的首选,的成本略低,空间变化能力不如7座强劲,但5座的空间谁也敌不过,所以进了这辆,你会对它产生好感的す,现在冠道1.5T的入门价格只有20万元前,价格比较高。

成也萧然没有什么落魄!本田冠道大溜背的设计,因为积水很得意,所以行李箱的空间看起来很小,椅的可以除了保时捷,没其他漂亮的,包含BMW·X6也没意思,为什么汉兰达买得好?

我是2018年7月取得的2.0覆以本田冠道,到现在为止跑了1700km,标准驾驶启动有点很弱,运动驾驶员起跑激烈,推着背,油耗非常满意,目前综合耗油量为8.8L,市内耗油量为9.6左右,北京到青岛单程耗油量为7.6左右,唯一的苦恼是行李箱空间不够,内的空间是最令人满意的地方,而且整个都没有味道,冠道后座的空间真的是和大型SUV的对决,没完美的人,还没停,本田冠道的后座空间很大,但后座一动是其缺点。

本田冠道的这辆是城市SUV,无法期望修理性能,城市的动力应当足够,费尔南多·阿隆索有点动力严重不足,一般人开就足够了,说实话,合乎2.0的9AT变速箱有一点卡通,主要是自己没研发,所以是买别人的。

对于冠道的这辆,我除了那个溜背造的行李箱小外都很失望,内饰、价格…作为普通品牌的中档SUV,外形应该是大气点,溜腹像施明德老虎屁股,真的很不协商,虽然是运动员身体,但是后排的空间可以和奔驰E级媲美,奥迪A6L,如果想在后座调情,只需姿势适合,完全没有问题。

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