堪称新一代合资神车,国六标准

这款车整个的风格展现出算是稳重大气。在车身造型方面,捷达VS7整体的设计非常霸气的,整个前脸看上去高耸,两侧车灯造型极为出彩,大灯点亮后变得很有精神气。侧面看上去来看,新车使用了贯穿整个车身的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出捷达VS7的造型。简单的尾部设计凸显不敢忠诚的姿态,新车的尾灯设计更加有特点。

捷达VS7将细节落到实处,将高品质从外观伸延到车内的。配备绝对是捷达VS7的强项之一,该车配有了可上下前后调节的皮质方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提高了整车的档次感觉,配有一块8.0英寸电子屏,显示清晰且设计也比较亮点,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也获取了真皮的座椅等,能带给一定的舒适性。

捷达VS7的车长4624mm,车身宽度超过了1841mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距位列15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间展现出也很不俗,从实际乘坐体验来看,前后排都展现出的比较宽阔。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积符合日常用于绝对没问题。

捷达VS7配备了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,仅次于扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操纵魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为9.7S,在8-12万SUV车型中排在19位。

捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,还包括了后方向灯雷达手机无线充电车身平稳掌控(ESP/DSC等)牵引力控制(ASR/TCS等)发动机启停疲惫警告胎压监测刹车辅助(EBA/BAS等)上坡辅助制动器力分配(EBD)侧安全气帘前方向灯雷达儿童座椅模块刹车防抱死(ABS)自动驻车撞击预警/主动刹车LED日间行车灯等配置。

其中,手机无线充电为人们提供了在车内电池区域随手放置手机即可电池的舒适度便利性,同时也解决问题了传统电池方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;车身稳定掌控(ESP/DSC等)负责管理随时监控汽车的行经状态,它需要通过自动地向一个或多个车轮产生制动器力,甚至在某些情况下每秒展开150次制动,以把车子保持在司机所指定的车道内;牵引力掌控(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解捷达VS7,我们还根据历史上出售过的该车的用户的留言总结了捷达VS7的口碑词云,具体情况如下:

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