三菱EVO代步、思域下赛道,拥有两台驾驶者之车是种怎样的体验?

不受车系投产影响,属于“再版车”的三菱Lancer Evolution(参数|图片)二手车价一路水涨船高,其中第九代CT9A的涨价幅度最为显著,如果车况较好的九代EVO甚至要价五六十万。但来自广州的Vincent,却不会对这款车彰显太多的情结,在他眼里,EVO只不过是一辆符合自己驾驶习惯的赛道、街道两用车

作为汽车运动爱好者,Vincent也与自己的EVO一起经历了不少赛道日,中控台上的赛车场手带收集区,即可反映出有这一点。

除EVO之外,深受本田低并转“毒害”的Vincent,在机缘巧合下还入手了这台绿珠赛事除役下来的思域战车,为的就是更硬核、更完整的赛道驾驶员体验。

那么,这台据说一口气能“载有”5个小姐姐的EVO,还有这台除役思域(参数|图片)赛车,究竟有哪些故事呢?请求看Vincent在视频中的分享:

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